Eșuarea balenelor: ce se întâmplă după ce acestea mor și cum le elimină autoritățile în siguranță? | Cetacee

Două eșuări în masă în apele tasmaniei într-o săptămână au provocat moartea a aproximativ 200 de balene pilot și 14 cașalot.

Luni, 14 pui de cașalot au murit și au ajuns la mal pe Insula Regelui, în strâmtoarea Bass. Aproximativ 230 de balene pilot au rămas eșuate miercuri pe Ocean Beach, la vest de orașul Strahan din Tasmania.

Autoritățile tasmaniei au declarat joi că vor trece la „operațiunile de recuperare și eliminare a carcaselor” în zilele următoare. Dar cum elimini în siguranță fiarele masive?

Ce se întâmplă cu animalele după ce mor?

Dacă cetaceele sunt lăsate pe țărm acolo unde au eșuat și au murit, descompunerea lor poate prezenta un risc de risc biologic, a spus dr. Olaf Meynecke, de la centrul de cercetare de coastă și marine al Universității Griffith. „Înlăturarea animalelor este o problemă majoră și ceva pe care îl cam uităm odată ce o misiune de salvare se încheie”.

În climatele mai calde, descompunerea internă a balenelor moarte poate duce la explozii spontane. Bacteriile intestinale de la balene se pot multiplica rapid, producând cantități mari de gaz metan. „Dacă restul corpului este încă intact – dacă stratul exterior, grăsimea, este încă intact și nu este rupt – atunci poate duce la o explozie”, a spus Meynecke.

În 2004, carcasa în descompunere a unui cașalot de 60 de tone și 17 metri a explodat pe o stradă aglomerată din orașul taiwanez Tainan, „făcând o dusă de sânge și organe în mașini și magazine și oprind traficul ore în șir”.

Cercetătorii vor efectua probabil verificări asupra animalelor recent blocate, inclusiv necropsii pentru a analiza conținutul intestinal și evaluarea indicatorilor generali de sănătate, cum ar fi grosimea stratului lor de grăsime, a spus Meynecke.

De obicei, necropsiile nu pot fi efectuate mai mult decât după câteva zile după moartea unei balene, din cauza riscului de explozie, spune el. „De fapt face parte din evaluarea riscului… animalul trebuie evaluat în prealabil și dacă există semne de umflare în zona intestinului, presiunea trebuie eliberată înainte. [of the necropsy].”

„Dacă există ceva de beneficiu, este faptul că indivizii morți vor fi o oportunitate de a contribui la știință”, a spus dr. Vanessa Pirotta, un om de știință în domeniul vieții sălbatice afiliat la Universitatea Macquarie, care a descris-o drept fundamentul unei situații triste.

„Putem afla mai multe despre dieta lor, despre genetica lor, cât de asemănătoare erau acești indivizi cu populația care s-a eșuat înainte”, spune ea, referindu-se la un eveniment de eșuare în masă din 2020 în aceeași locație, în care au murit 350 de balene pilot.

Cum elimini o balenă moartă?

Cetaceele care mor pe țărm după eșuare ar trebui să fie remorcate în ocean, a spus Meynecke. „Ar trebui să fie înapoiați la mare – acolo le este locul”.

Sam Gerrity, de la Southwest Expeditions, a fost implicat în efortul logistic atât după cele mai recente eșuare în masă, cât și după cele din 2020, lângă Strahan. El a spus că eliminarea a implicat un proces „destul de confruntat” de remorcare a zeci de cadavre în larg.

Balenele pilot moarte sunt remorcate în larg după un eveniment de eșuare în masă în Tasmania în 2020.
Balenele pilot moarte sunt remorcate în larg după un eveniment de eșuare în masă în Tasmania în 2020. Fotografie: Sam Gerrity/Southwest Expeditions

Descompunerea deschisă și îngroparea au fost ambele testate după eșuarea balenei pilot din 2020, dar autoritățile au spus că nu sunt metodele preferate pentru cea mai recentă eșuare. „Prima noastră opțiune va fi căptușirea cadavrelor în adâncul oceanului”, a declarat controlorul de incidente Brendon Clark, la o conferință de presă joi.

Dar logistica pentru speciile de balene mai mari este mult mai complicată decât balenele pilot, care cântăresc până la trei tone. „[For a sperm whale] ne uităm la probabil peste 15 tone sau mai mult. Odată ce nu mai sunt în apă, devin prea grei pentru a fi trase cu echipamentul normal”, a spus Meynecke.

Îngroparea balenelor ar trebui evitată, a spus el. „Aruncarea unui animal marin pe uscat nu este, în general, o idee bună. Animalele se vor descompune mult mai lent odată ce sunt îngropate… va dura luni de zile și este un proces foarte lent”.

În 2017, un consiliu din New South Wales a îngropat o balenă cu cocoașă de 18 tone pe plaja Nobbys din Port Macquarie și apoi a excavat-o o săptămână mai târziu, din cauza preocupărilor comunității cu privire la creșterea activității rechinilor.

„Dacă aveți o conexiune cu panza freatică, există șansa ca aceasta să se scurgă în ocean – ar putea atrage prădători, dar… asta nu este pe deplin dovedit”, a spus Meynecke.

Un caz infam de eliminare a balenei a avut loc în SUA în 1970, când divizia de autostrăzi din Oregon a încercat să scape de un cașalot în descompunere explodând-o cu dinamită.

„Umorul întregii situații a cedat brusc loc unei alergări pentru supraviețuire, deoarece bucăți uriașe de undă de balenă au căzut peste tot”, a spus un reporter într-o poveste TV acum virală.

Meynecke a numit incidentul „dovada prostiei umane”. Râdem despre asta, dar este același lucru cu îngroparea ceva – doar pentru că nu-l putem vedea, nu înseamnă că a dispărut și doar pentru că îl aruncăm în aer nu înseamnă că a dispărut – este doar distribuit în bucăți mai mici și creează mai multe probleme.”

Ce a cauzat eșuarea în masă a balenelor?

De ce apar eșuarea în masă a balenelor nu este încă pe deplin clar. Balenele pilot – denumite greșit deoarece sunt de fapt un delfin oceanic mare – sunt cunoscute ca fiind cele mai susceptibile specii la eșuare în masă, deoarece sunt extrem de sociale și formează păstăi de câteva sute.

„Ei ajung în aceste grupuri mari, dar nu se cunosc foarte bine”, a spus Meynecke. „Dacă unul dintre ei începe să intre în panică… există o mulțime de greșeli de comunicare, pentru că de fapt nu se cunosc și apelurile nu au sens pentru ei”. El a asemănat asta cu panica în rândul oamenilor la un concert sau o altă mulțime. „Există acel stres emoțional care îi determină de fapt să se rețină în mod continuu.”

Cu toate acestea, cașoșii nu au de obicei șuvițe, iar moartea a peste o duzină de pe Insula Regelui a fost îngrijorătoare, a spus Meynecke.

„Probabil că nu este o coincidență faptul că aceste două specii au fost blocate în momente similare, pentru că ar fi putut căuta o pradă mai aproape de insule”, a spus el. „Avem schimbări drastice în mediul marin legate de schimbările climatice. Acesta este, de asemenea, ceea ce a fost legat de eșuarea cașalotilor în Europa în 2016.”

Acest incident a fost legat de schimbările temperaturii apei și de mișcarea surselor de hrană în apele mai puțin adânci din Marea Nordului. „S-ar putea să vedem mai multe dintre aceste eșuări în viitor”, a spus Meynecke.

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată.