Peisaj în schimbare pentru The Ocean Race >> Ştiri Scuttlebutt Sailing

Peisaj în schimbare pentru The Ocean Race >> Ştiri Scuttlebutt Sailing

Când The Ocean Race 2022-23 va începe pe 15 ianuarie, va fi cea de-a 14-a ediție a acestei curse cu echipaj, în mai multe etape, în jurul lumii. Cu echipele care concurează fie în IMOCA-uri sau VO65-uri mono-design, ele vor contribui la istoria curselor care a început acum cincizeci de ani.

Cunoscută inițial sub numele de Whitbread Round the World Race, cursa s-a profesionalizat în mod constant, iar odată cu creșterea costului maxi-ambarcațiunilor care au proliferat în curând cursa, dezvoltarea Whitbread 60 a văzut cursa 1993-94 oferind clase pentru ambele.

Piciorul de 60 de picioare a fost considerat a fi o aventură umană absolut unică, iar tinerii concurenți cu experiență în navigație olimpică sau Cupa Americii nu s-au mai gândit de două ori să candideze.

Acesta a inclus Chris Dickson în 1993-94 pe Tokio și Paul Cayard în 1997-98 pe EF Language, moment în care Whitbread 60 era singura clasă. Deși Cayard nu a fost inițial cel mai bun pilot de curse offshore, nefiind niciodată petrecut mai mult de trei nopți pe mare, s-a dovedit a fi un lider formidabil câștigând la prima sa încercare. Medaliatul olimpic din 1988, John Kostecki, a câștigat în mod similar ca skipper în 2001-02.

O adevărată icoană în Brazilia, Torben Grael, de cinci ori medaliat olimpic, a făcut de asemenea impresie în cele două campanii ale ceea ce se numea acum Volvo Ocean Race. Acum desfășurat în Volvo Open 70s, a terminat pe locul al treilea și pe primul loc în 2005-6 și, respectiv, 2008-9. Susținut de un mare anturaj, brazilianul s-a dovedit a fi un lider carismatic, care știe să facă și concesii în momentele de mare presiune.

Toți acești campioni excepționali au concurat în cursa în jurul lumii cu scopul de a câștiga. Ei au adus cu ei o nouă viziune, conducându-și bărcile exact așa cum ar face-o într-o cursă de cutii și adesea considerate a fi „nebunești” de veteranii cursei.

„După părerea mea, Kiwii sunt cei care au deschis ușa tinerilor cu experiență în navigația cu liner”, a remarcat Sidney Gavignet, care a concurat în trei ediții din 2001 până în 2009. „Ei sunt cei care au susținut un mod mai larg de gândire, care a câștigat acceptare pe scară largă.”

Campioni olimpici la Atena 2004, spaniolii Iker Martínez și Xabi Fernández au excelat în cursele în jurul lumii, urmați ulterior de Peter Burling și Blair Tuke, de două ori câștigători ai Cupei Americii și campioni olimpici de 49er, care au concurat unul împotriva celuilalt în 2017. -18 Volvo Ocean Race a navigat rareori în larg înainte.

Astăzi, The Ocean Race este o demonstrație vie a măsurii în care diversitatea de gen stabilită în reguli deschide calea pentru femeile campioane olimpice precum marinara franceză Marie Riou și marinara olandeză Carolijn Brouwer, câștigătoare a ediției 2017-18 pe Echipa de curse Dongfeng condusă de Charles Caudrelier.

De asemenea, brazilianca Martine Grael, fiica lui Torben, care înainte și după turul lumii cu echipa AkzoNobel, și-a asigurat aurul olimpic la Rio și apoi la Tokyo.

Odată cu includerea IMOCA pentru prima dată, Sidney Gavignet consideră că este un pas pozitiv. „Clasa are abordarea corectă, cu carlinge protejate, precum și performanțe uluitoare. Cred că vor avea o minge… Dacă aș avea o singură propoziție pentru a rezuma The Ocean Race, o cursă pe cât de dură, pe atât de magică, aș spune că este un maraton cu intensitatea unui sprint, atât pe mare, cât și pe mare. pe teren! ”


Programul cursei The Ocean Race 2022-23:
De confirmat – Cursa(e) de prolog: din septembrie până în decembrie 2022
Alicante, Spania – Start etapa 1: 15 ianuarie 2023
Capul Verde – ETA: 22 ianuarie; Începutul etapei 2: 25 ianuarie
Cape Town, Africa de Sud – ETA: 9 februarie; Începutul etapei 3: 26 sau 27 februarie (TBC)
Itajaí, Brazilia – ETA: 1 aprilie; Începutul etapei 4: 23 aprilie
Newport, RI, SUA – ETA: 10 mai; Începutul etapei 5: 21 mai
Aarhus, Danemarca – ETA: 30 mai; Începutul etapei 6: 8 iunie
Kiel, Germania (Fly-By)-9 iunie
Haga, Olanda – ETA: 11 iunie; Începutul etapei 7: 15 iunie
Genova, Italia – The Grand Finale – ETA: 25 iunie 2023; Cursa finală în port: 1 iulie 2023

Detalii cursa – Traseu – Echipe – Facebook

Ocean Race (fostă Volvo Ocean Race și Whitbread Round the World Race) se va disputa în două clase de bărci: clasa IMOCA 60 de înaltă performanță, folie și clasa VO65 cu un design, care a fost folosită în ultimele două ediții. a cursei. Înscrierile din clasa IMOCA 60 vor concura pentru trofeul The Ocean Race, în timp ce cei care concurează cu VO65 vor urmări trofeul Ocean Challenge. Cea de-a 14-a ediție a fost inițial planificată pentru 2021-22, dar a fost amânată cu un an din cauza pandemiei.

Sursa: The Ocean Race

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată.